试图重现大量设计师样品销售的闪购网站目前主要依靠通过电子邮件提醒其会员相关信息，以达成大量成交。       但在前不久，销售男装、女装和童装及旅行箱包和家居产品的网络零售商Hautelook宣布，他们将这种样品销售方式通过社交网站Facebook进行。       “我们的会员花三分之一的上网时间在浏览Facebook。我们知道，脱离邮箱对我们闪购业务是非常不利的。”该公司首席执行官亚当·伯恩哈德说：“Facebook的这种方式能够吸引顾客主动过来，不用再让我们去提醒他们过来。”       为了让样品销售登上Facebook，Hautelook与一些知名品牌如生产美容化妆品公司卡罗尔的女儿（Carol’sDaughter）、服装品牌黛安·冯·斯滕伯格（DianeVonFurstenberg）及BCBG展开了合作。       起初，Facebook会员在Facebook消息反馈中，接到这即将到来的闪购商品的提示。       “然而，客户依然要注册Hautelook才能购买其提供的产品，但是他们不需要离开Facebook，可以直接下单。”伯恩哈德说。       Hautelook进军Facebook表明，社交商业——通过在线商店使用社交媒体产生牵引力的概念——可能未来的几个月在成功电子商务公司中的地位举足轻重。       从2007年12月份开始，Hautelook形成一股强劲的推动力。该公司在今年年初就开始赢利。伯恩哈德说，期望本年度能够比上年多1亿美元的销售额。6月份，在基金公司InsightVenturePartners的引领下，HauteLook的风险融资上升到3100万美元。       HauteLook已经吸引了将近400万会员。它希望与Facebook新的合作将能够增加会员并增强与会员之间的联系。       “这是最吸引我们的地方，能够找到有质量的会员。”伯恩哈德说。  

      据国外媒体报道，一些PC制造商，如微星国际（MSI）和富士康电子，凭借其强劲的增长潜力和整体优势，已经开始雄心勃勃的准备进入汽车电子和信息技术产业。然而该产业封闭的上行供应链正在给这些PC厂商制造困难，导致它们始终没有达到所设定的宏伟目标。       因此，为了更快的切入该产业，一些PC制造商开始采用收购汽车信息技术设备制造商的战略。MSI公司已经完成了对一家信息设备制造商的收购，经过一年的艰苦努力，已经开始期望获得一些成果。与公司在PC产业中的业务模式不同，MSI为其客户提供全方位的解决方案，并且已经在一些市场取得了很好的成绩，例如土耳其市场。       市场观察家们相信，来自中国等新兴市场的需求将会提升全球汽车市场。然而，由于PC产业和汽车产业完全不同，因此，如果PC制造商想在短期内取得很好的销售业绩，反而会对企业本身有害。

      世界经济发展的经验表明，随着装备制造企业生产组织方式的变革、专业化分工和市场竞争的加剧，装备制造业与高端物流业的联动、协同发展成为基本趋势。二者的融合、互动成为推进产业持续提升竞争力的源泉。作为装备制造业基地，辽宁装备制造业近些年来发展很快，在国内产业格局中处于核心地位，但从总体来看，仍处于全球产业链的低端。其中一个重要原因，是相对于装备制造业发展的规模和速度，为其提供配套服务的高端物流业发展相对滞后。如何推进高端物流业和装备制造业的联动发展，成为加快提升装备制造业竞争力的重要环节。       服务于装备制造业的物流业可以简单地分为低端物流业和高端物流业两个部分。低端物流业主要是为制造企业提供产品集散服务，即仅仅是商品运输的功能，这也是目前多数物流企业与制造企业的主要合作模式。而高端物流业要求从售后环节向生产和采购环节延伸，通过网络化、信息化、电子商务等现代管理手段，为装备制造企业提供专业的包括原料及零部件、产成品全过程的咨询、检测、推荐、采购、仓储、配送、技术服务等一站式外包服务。特别是可以为企业提供零部件采购的咨询建议、整体采购方案、网上视频采购、配送至车间等高端服务。       高端物流业能够促进物流企业与生产企业的无缝链接，真正实现生产企业的“零库存”管理，有利于制造企业将原料及零部件采购、仓储、商品集散等非主导业务分离出来，减少资金占用，降低运营成本，这至少可以为企业降低3%至5%的运营成本，甚至可以达到10%以上。       除此之外，物流企业还可借助自身优势，开发企业闲置设备流通和改造等业务模式。       装备制造企业目前正由原来的分散布局走向集聚式发展，这为高端物流业发展创造了更广阔的市场需求和发展空间。产业集聚带来物流量的集聚和成本的节约。在一个集聚区内，物流企业可以建设集中的服务设施 （如仓库），为企业提供快捷、高效的配送服务，降低企业运作成本。目前国内物流业总体上尚处于商品集散的低端起步阶段，能够满足于装备制造业发展需求的高端物流业基本还是空白点，谁能率先进入，建立起完善的高端物流服务体系，谁就占有了先机。另一方面，高端物流业具有规模效应，企业越大，运行成本越低，越有利于提高服务质量，赢得更多客户。同时也要认识到，服务于装备制造业的高端物流业是一种专业物流，对物流企业的要求比较高，必须对这个行业有充分的了解。       在装备制造业集聚区建立专业物流园区，创新服务模式。辽宁装备制造业主要集中在沈阳的“沈西工业走廊”和大连的“两区一带”地区，但目前还没有一家物流企业可以真正为区域内企业提供专业化的高端物流外包服务，这与辽宁装备制造业基地的地位很不相称。应通过对选址、规模等进行前期调研，重点在这两个装备制造聚集区合理布局集零部件采购、咨询检测、仓储配送等功能于一体的专业物流园区，逐步把辽宁打造成全国装备制造业物流外包中心。物流园区的规划和建设要具有战略性和前瞻性，应从地区装备制造和物流业发展现状的实际出发，加强装备制造业集聚区物流资源整合，推动一体化高端物流管理模式的应用和发展，为装备制造企业提供高端的、一站式的外包服务。       积极引进和培育专业物流外包企业，推进企业做大做强。加快推进高端物流业发展的路径有两方面：一是引进国内外高端物流外包企业，如上海市引进全球500强的工业品分销商固安捷；二是积极培育本土物流企业，如深圳市培育一站式供应链管理模式的物流企业怡亚通。辽宁应有针对性地开展招商引资工作，吸引诸如美国普洛斯、丹麦马士基、日本邮船等世界100强物流企业投资。值得注意的是，服务于装备制造企业的高端物流业，具有专业化、个性化的特点，必须充分了解区域装备制造原料、零部件的情况，在积极引进国内外物流企业的同时，更要注重培育本土高端物流企业。从辽宁来看，一些企业长期从事装备制造原料、零部件的销售、配送业务，对行业发展在宏观和微观上都能够准确把握，具有从事专业外包服务的良好基础和把企业做大做强的潜力。高端物流企业应立足本地装备制造业集聚区，体现规模优势，逐步把企业建设成为跨区域、跨国界的大型企业集团，达到服务全国、走向世界的目标。       给予专业物流企业在用地及投融资等方面的政策支持，吸引风险资金进入。建议将加快发展高端物流业纳入区域发展规划中，在项目审批、立项、土地利用、税收减免、融资扶持等方面予以倾斜。针对物流企业缺少固定资产、难以用房地产进行抵押贷款的问题，应把物流业作为投融资政策支持的重点产业，针对融资机构扶持物流企业出台一些政策，比如开发应收账款抵押、仓储物品抵押等融资政策。政府部门和物流协会凭借其公信力，成立针对物流企业的专业担保机构，积极引导商业银行在防范资金风险的前提下，放宽物流企业贷款融资条件。同时，允许物流企业将融资费用全部列入财务费用在税前扣除，以减轻其税收负担。针对高端物流企业在大型专业物流设备引进和IT系统平台建设等方面的资金需求，应予以重点项目投资补助、贷款贴息等方面的支持。设立装备制造物流园区专项发展基金，对于纳入城市总体布局规划、具有发展潜力的物流园区和物流项目给予优先贷款和贴息。建议对龙头物流企业在政策、资金等方面给予重点支持，可考虑将这类企业列入现代物流业与装备制造融合试点单位。创造有利于物流业大发展的经济环境，为企业吸引风险投资基金创造条件。       建立装备制造产品信息全国统一编码，加快物流配送标准化建设。目前，不同行业装备制造产品信息命名、描述、分类和编码不一致，导致物流采购和销售不通畅，严重影响高端物流企业运行效率与运行质量，成为发展装备制造高端物流业的重要制约因素。辽宁作为全国装备制造基地，有责任、有能力、有优势建立统一的装备制造产品信息编码“辽宁标准”，建立服务于制造业与物流业联动发展的信息化标准 “装备制造业物流产品溯源信息编码”，并逐步推广到全国，为加快装备制造业物流配送工作奠定基础。政府应做好装备制造产品标准化战略规划工作，制定标准化总体框架，确定标准化发展的方向和重点。与国家行业管理机构、行业协会、标准化监管部门等密切合作，制定并实施行业内部各种设施、机械设备、专用工具等的统一信息编码。作为一种过渡，在推广初期可实行老编码和新编码共存的模式，逐步实现信息集成应用和信息资源共享。

      回顾过去一年来的美国智能电网市场可以发现2010年几乎可以称得上是“消费者之年”。在2010年10月18～21日于美国华盛顿DC举行的智能电网相关大型会议“GridWeek 2010”上出现了消费者与智能电网有关的多个话题。“在GridWeek的历史上，这是首次以消费者为中心的会议”，几位业界人士异口同声地说道。       智能电网市场开始关注消费者的主要原因之一在于遭到了实际导入智能电表的美国加利福尼亚州和德克萨斯州的消费者的反对。越来越多的消费者开始抱怨自从导入智能电表之后，电费迅速攀升。除了消费者的抱怨之外，在2009年10月，加利福尼亚州知名电力运营商 Pacific Gas & Electric公司（PG&E）的客户对该公司提起了与智能电表导入相关的诉讼。2010年3月德克萨斯州知名电力运营商Oncor公司也因同样的原因而被提起诉讼。       除对智能电表准确度不信任之外，还有越来越多的消费者开始担心通过智能电表发送的电力利用数据会造成对个人隐私的侵犯。在代表共和党的“Tea Party”政治活动上，也提出了这一问题。       在这种情况下，加利福尼亚州和德克萨斯州的公益事业委员会委托第三方对智能电表的准确度进行了评测。评测结果显示，智能电表的准确率是很高的。得益于这一评测结果，美国各大新闻媒体上以“智能电表与消费者的摩擦”为题的报道逐渐少了下来。       不过，业界和政府的冲击并未因此而平复下来。要实现双方所希望的电力网的强化、可再生能源资源的导入和电动汽车（EV）的普及等，智能电网的导入是不可或缺的。如果不能通过智能电网的支援实现用户端的节能，或许还需要设立新的电子发电设备。由于消费者对智能电表的反对，使智能电网的导入由技术性课题转变成了与消费者相关的政策和行动心理学等较难的课题。在这种情况下，电力运营商和智能电网业界相关企业纷纷开始与在面向消费者的产品设计方面具有丰富经验的设计事务所等进行合作。       HEMS企业的合并       要想解决上文提到的智能电表和消费者的问题，需要强化连接智能电网和用户的HEMS（home energy management system）技术。自从进入2010年以来，从事HEMS技术的风险企业，特别是能够把消费者的用电量转变为“可视化”用户界面（UI）的企业越来越受到关注。知名企业美国谷歌公司和美国微软公司也开始进军这一领域。       这一状况今后似乎还将持续下去。2010年底，打算进入HEMS市场的企业开始正视此问题并纷纷进行合并。比如2010年10月，从事HEMS的风险企业美国Tendril公司收购了同为风险企业的美国GroundedPower公司。除此之外，还接受了230 万美元的追加投资。2010年12月美国摩托罗拉公司附属企业美国摩托罗拉移动公司（Motorola Mobility）收购了风险企业美国4Home公司（英文发布资料）。此外，2010年11月知名能源企业美国通用电气公司（General Electric）的GE电器用具及照明业务部宣布将设立HEMS相关业务部（英文发布资料）。       由此看来，2011年似乎还会出现不少与美国HEMS市场相关的话题。

      昨天（12月27日），杭州高新区(滨江)物联网产业园建设启动，海康威视[90.04 -2.87%]的视频智能系统、正泰测控的智能电网等首批6个项目入驻。杭州市和滨江区政府要将园区打造成“中国物联网产业示范区”、“浙江物联网产业核心区”。该物联网产业园区规划总面积1.52平方公里。       到2015年末，高新区物联网产业技工贸总收入力争实现800亿元       据悉，通过3—5年的努力，高新区将力争打造成省内产业体系完备、龙头企业竞争能力强、技术优势明显的物联网中心，争取成为国家级物联网创新示范区，努力实现“5211”行动目标，即：到2015年末，全区物联网产业技工贸总收入确保达到500亿元（力争实现800亿元），建成总体规模超过2000亩的物联网产业园区，集聚100家以上优势骨干企业，累计拥有100项以上物联网领域自主知识产权。       西区将着重产业化发展正在建设安防产业基地       高新区将坚持集约、集聚发展原则，依托滨江行政区联动江北、临江区块的“一体两翼”发展格局，打造“两园三区块”（物联网产业园西区、物联网产业园东区和物联网孵化园），力争从产业链和产业化应用两个方面协同推进物联网产业发展。在江南区块规划建设由东、西两区构成，总占地面积达2000余亩的物联网产业园。       其中长河路、江晖路、滨安路和滨康路之间区块和聚光科技、浙大中控所在区域以及滨兴路、滨安路、建业路和长河路之间区域为西区，西区以积极推进海康威视安防产业基地建设为重点，加快落实海康威视生产和研发基地的搬迁入驻，并依托区域内阿里巴巴、网易、华三通信、聚光科技、浙大中控等领先企业，不断吸引物联网、互联网及相关企业落户，逐步提升技术研发、设计、生产制造和产业化应用能力，打造物联网技术产业化发展高地。       东区浙江物联网中心大楼将成为全省物联网发展地标性建筑       江南大道、风情大道、月明路和江陵路之间区域为物联网产业园东区，在这里将筹建浙江物联网中心大楼。大楼将集聚一批物联网创新型技术研发、信息服务企业和研究机构，吸引一批物联网技术应用和系统集成方案提供商，引进一批物联网产业中介服务机构，并推进智能楼宇技术、智能节能环保技的示范应用，力争将其打造成浙江省物联网产业发展的地标性建筑。       东部软件园将打造成为物联网企业孵化基地       江北区块的东部软件园将被打造成物联网孵化园。以“美国硅谷——杭州物联网产业创新中心”正式落户杭州东部软件园为契机，围绕“培育无线传感技术，发展物联网经济，抢占绿色能源高地”的建设目标，充分发挥园区优势，积极推进和完善物联网技术和相关产品的展示、演示和试验平台建设，不断优化物联网技术研发和产业化应用的良好环境，为广大中小企业和科技人员创新创业提供必要的资源和服务，努力成为杭州乃至浙江省创新型物联网企业的重要孵化基地。

      “将你的房子、车子‘背着走’”昆明雷神科技发展有限公司总经理王冲说。随着“雷神千里眼物联网终端机”在昆面世，昆明人除了网上办公、娱乐、学习、通话以外，还可以实时监控自己的房子、车子。       昨日，由昆明雷神科技发展有限公司自主研发的我国第一套物联网终端机系统“雷神千里眼物联网终端机系统”在五华科技园首次亮相。       填补民用物联网空白       雷神千里眼物联网终端机系统于近日获得国家查新报告，并得到了“中国著名品牌”称号。       顾名思义，物联网就是“物物相连的互联网”，“物联网”打破了互联网的虚拟世界，实现了人与物体诸如桥梁、汽车、飞机、建筑物等物品的“对话”。       坐在家里就可以查看停在停车场的车是什么情况；出差到外地也可以实时监控家中电器的运行情况；了解寄出的邮包到达什么地方，这些以往只出现在想象中的场景在“雷神千里眼物联网终端机系统”问世的今天成为现实。昆明雷神科技发展有限公司（以下简称“雷神科技”）总经理王冲介绍，所有的物品都可以根据自身需要和雷神千里眼物联网终端机系统链接进行时时管理，达到随时、随地、任何物体、任何人连接的广泛网络社会。她说：“即使是在外地，打开雷神千里眼物联网终端机也能看到家里发生的情况，因为该系统采用多点无限增加设计，不限定地点和数量，不但是家里，甚至办公室、车子等关系区域和物品都可以加入系统。”       王冲介绍，如今，“雷神千里眼物联网终端机系统”分为普及型、加强型、高端型和个性化设置这4个类型。明年将推出家用版，填补物联网民用方面的空白，让每个老百姓都能感受到物联网带来的便捷。       强势提升昆滇物联网发展       在这个全球物联网大热时代，我国对该产业的发展也十分重视，短短几年之内，物联网在政府的大力支持下，已经由一个单纯的科学术语变成了活生生的现实产业。       昆明不仅在今年迎来了“昆明物联网及泛在工程技术中心”的建立，市工信委还就《昆明市物联网产业发展规划纲要（2011-2015）》组织召开了听证会，提出力争用3—5年时间，把昆明建设成国内及东南亚、南亚地区物联网创新应用的示范区与先导城市，实现“一中心、一园区、四基地、一高地”的“1141”战略目标。至2015年，昆明市物联网产业将力争达到400亿元的产业规模。       由于“雷神千里眼物联网终端机系统”可切入昆明物联网发展现状，广泛应用于重大示范项目，打造“智慧公共安全”、“智慧旅游系统”、“智慧医护”、“感知农业”、“感知物流”、“智慧园区”、“城市智能交通”等行业和领域。或将带领昆明提前进入物联网时代，强势提升昆滇物联网发展，将昆明建设成西部一流的物联网人才高地。