PC Partner公司是香港最大的电子产品制造公司之一，现在正在其位于中国东莞的两个生产工厂使用RFID技术来改善装配线上的效率。       PC Partner公司是全球电子产品（主机板、绘图卡和消费用的电子产品）制造商。每个月，这家公司装配200多万个印制电路板组件（PCBA）。公司的RFID功能的工厂里包含了33条装配线，用来装配不同的组件，并在印制电路板的表面安装零件。总共有大约100个贴片机完成装配。       每个贴片机必须有送料机，送料机里装有一卷轴零件，在电路板装配之前插到机器的适当位置。如果出现了下面的错误，如错误的零件被放入送料机里，或者送料机在机器上的位置放错了，需要额外的材料和劳动力去纠正，付出的代价是昂贵的。PC Partner公司过去使用条码技术跟踪是哪些材料装入了贴片机里进行电路板装配，通过扫描每个卷轴上的条形码标签，把卷轴与公司管理装配系统的后端软件里的送料机相连。当送料机安装在一台装配机上时，必须用眼睛检查确保送料机是否正确并安装在了适当的位置，还要再次扫描卷轴上的条码组进行检查。这个过程很费时间，并且需要操作员记着去扫描每个条形码。       因此，PC Partner公司想要寻求一种更加自动化的系统，最终选择了加拿大RFID公司 Cogiscan提供的跟踪、溯源和控制（TTC）系统。PC Partner公司的运营经理Alan Poon说：“RFID是一种更有效率的解决方案。”       2010年7月开始安装这个方案。工厂安装了Cogiscan公司的RFID智能送料机125 kHz的阅读器，通过一个专有的空中接口协议工作，安装在约100台零件贴片机上。每个送料机装有一个包含唯一ID号的RFID标签。当一个零件卷轴被放入送料机的时候，这个卷轴的条形码标签被扫描（与非RFID流程一致），这些信息存储在TTC软件里，这个卷轴与送料机的唯一的标签ID号相连。        当一个送料机装到一台机器上时，在标签进入阅读器天线的阅读范围内时，这台机器的阅读器获取到送料机的标签ID号。然后阅读器把这个送料机标签的ID号发送给TTC软件，软件通过电缆连接到与Cogiscan公司托管的后端服务器相连的个人电脑上，TTC软件把ID号和与送料机有关的数据连接起来，包括安装了哪个卷轴。TTC软件然后触发个人电脑显示屏幕上的绿灯，以验证手头上订单里的送料机和零件，或者在出错时发出警报并停止指令，直到错误的送料机被拆下来，装有合适卷轴的正确的送料机被连接到这台机器上，警报才能解除。        此外，运行在服务器上的TTC软件基于装在机器上的送料机和卷轴计算出材料的使用量，从而维持所有零件的一个准确的实时库存。材料达到最低数量时也会发出警告，能让操作员提前准备好新的送料机，把机器停机时间降到最低。        迄今为止，PC Partner公司已经在送料机上使用了8000个标签，目前33条装配线上的机器正在被追踪。        Cogiscan公司的共同总裁Vincent Dubois说：“未来计划在适当的位置扩大系统的范围，使用RFID标签和阅读器来跟踪所有接收的材料，以及从工厂运来的装配的产品。”

        12日上午，家住宜宾市南岸西区的市民林女士来到宜宾江南供电局长江大道营业厅，在营业员的指点下，通过电费自助缴费终端，仅用1分钟就缴完电费。         据宜宾电业局电费中心副主任代华熙介绍，目前，宜宾市民可以通过供电局营业厅现金缴费和预存电费、委托（工商银行、中国银行、邮政储蓄银行、商业银行）代扣电费、工商银行和中国银行的网上银行自助缴费、电话（手机）自助缴费、“便民电”网点缴费。缴电费的方式多种，且仅银行网点达80个。         此次新上线的电费自助缴费终端具备智能卡表充值、普通客户缴费、预存电费、电费清单打印、电费查询等功能，所有居民都可以在供电局自助查询缴费终端上输入缴费卡号，根据自助缴费机显示屏上的操作提示进行缴费或者查询。         宜宾电业局营销部相关专业人员介绍，除了长江大道营业厅安装了两台自助缴费终端机外，宜宾电业局还将于近期在南溪供电局营业厅安装并使用，预计明年还会在安装使用智能电表的小区推广。此外，宜宾电业局还将开通自助缴费终端的功能，下一步可以使用银行卡，通过触摸屏按提示操作自行缴纳电费。         近年来，宜宾电业局一直把方便客户缴纳电费作为营销文化建设的重要内容和优质服务的重要方面来抓，积极疏通缴费渠道，不断拓展客户缴费方式。先后采取了增加供电营业网点、延长窗口缴费时间等方式，将缴费等候时间控制在10分钟以内，给电力客户带来了很大的方便。

图据CFP       未来，成都数万家中小企业客户将享受到基于“云计算”模式的商业软件服务，极大降低IT服务的成本；而目前，消费者已能买一台云打印机回家，发发邮件就能轻松打印文件和照片。2011年伊始，微软和惠普两大软、硬件巨头同时现身成都，带来令人振奋的“云”话题，让一直难以触碰的云计算不再是浮云。       按揭云服务节省开支20%-50%       2007年，Google第一次提出“云计算”概念。简单地说，如果以前个人电脑和网络相当于单台发电机，那么云的应用则是将个人家里的发电机集中到一起，形成一个大电厂，而网络是电网发电站，它可以将IT基础设施变成如水电一样按需使用和付费的社会公用基础设施，将软件产业变成传统工业流水线一样的高效产业，极大简化企业的IT管理，从而有效降低企业的IT基础设施成本。       1月24日，微软及其在华主要合作伙伴天津微盛特公司在蓉共同宣布，将正式签约成都本地最大的数据服务提供商西部数码，未来西部数码将借助微软最新的SPLA业务模式，为本地的数万家中小企业客户提供基于“云计算”模式的商业软件服务。       “SPLA就是一种云计算服务，它将是未来几年微软的市场重点。”微软公司通信及媒体事业部托管业务大中华区主管甄文杰表示，这种云计算的服务可以把信息产业变成绿色环保和资源节约型产业，今后非IT开发企业可以不需要IT部门，甚至办公电脑以外的服务器，而可以采用第三方提供的标准或定制化的远程企业数据中心服务。       据了解，微软SPLA业务重点将瞄准成都的网络游戏公司和数据服务提供商，这两类客户在建设初期都要进行大量硬件投资，用于购买服务器，而相应的软件投入也必不可少。用户采用了SPLA模式后，只需要按月支付一定的费用，就可使用微软相应的软件及升级服务，就像交房屋按揭一样，从而降低了成本。“使用这一服务的中小企业，其IT服务的成本能降低20%-50%。”甄文杰强调。       远程云打印打印就像发邮件       1月26日，一项别开生面的打印新尝试在成都百脑汇展开：消费者通过iPad，体验了从文件发送、照片打印、文件扫描到最后照片保存等多项操作，这些原先需要借助PC才能完成的操作，因为有了惠普“云打印”技术而变得随心所欲。       “太给力了！以前的打印一定要连接电脑，现在只要有WiFi，就能像发邮件一样，把照片发到相应的打印机上进行打印。我准备送一台云打印机给在上海的女朋友，给她个惊喜！”用惠普云打印机成功打印出新春贺卡的银行职员王志远兴奋地称。       据惠普相关负责人介绍，打印代表的是一种沟通方式，现在打印技术让沟通更加多元化，更加容易和高效。云打印时代，每一台云打印机都将拥有独一无二的邮件地址，用户只要发邮件就可以进行打印。有了创新的云打印技术，用户还可以不用电脑即可直接打印个性化的网络信息，包括定制的每日新闻、娱乐资讯、个人日历等。惠普特别设立的云打印中心还将为用户提供在线服务，以探索新服务和定制个性化的打印。

      早在1931年，《纽约时报》邀请当时的“知名专家”和名人们预测一下2011年的未来是什么样的。社会学家威廉·奥格本说：“自动化工厂将取代人力。神奇的遥控器完全普及……难以阻挡的技术进步和丰富的天然资源让生活水平更高。”       “自动化工场”和“神奇遥控器”究竟是什么，80年前没有答案，但当年“预言”似乎正在变成现实：       农畜作物戴上“标签”就可自动记录生长环境、收获时间、物流条件等数据，“大米、青菜、猪肉”等食品就有了自己的“生存日记”；手机戴上“标签”，轻松一 “嘀”就可坐地铁、看电影、进景区、吃快餐，出差在外还可通过它随时关注家宅是否平安；私人医生如在身边，大病小情及时知晓。       这种物物相连的方式，就是：物联网———通过电子标签的传感器识别和嵌入式技术，市民如走进一个奇幻的便捷世界。“自动化工场”和“神奇遥控器”的梦想逐渐因物联网的兴起而照进现实。       “物联网”概念最被广东接受       物联网究竟为何物？2005年ITU(国际电信联盟)把物联网定义为：主要从信息和通信的角度去考虑，任何人不论在任何时间、任何地点都能够获取信息。它被视为继互联网之后新一轮技术创新的浪潮。       2009年，美国奥巴马政府就把IBM公司提出的“智慧地球”上升为美国的国家战略。“智慧地球”实际上是物联网另一个角度的表述。       2010年，我国在政府工作报告中提出：“加快物联网的研发应用。加大对战略性新兴产业的投入和政策支持”。随即，北京、上海、江苏、成都等地纷纷提出物联网发展的战略计划。       值得注意的是，广东历来敢为人先，在物联网领域从未停止过探索，在技术应用方面，这次又走在了全国前列。       早在2004年广东省政府主管部门就引入了物联网的概念，并组织广东的有关企业开展以RFID为主的物联网相关技术应用培训。在2006年12月省信息化工作领导小组会上，省长黄华华明确指出：“互联网促进了人与人之间的联系，RFID促进了人与物之间的联系，使世界形成一张新的‘物联网’。”自此，物联网的概念在广东生根，广东亦成为全国最早探索“物联网”发展的地区。       先知先行驶入物联网“快车道”       为什么广东在“物联网”产业上能够先走一步？       专家称，物联网涉及无线通信、芯片设计制造、传感器与传感网络、3G通信网、互联网、云计算、信息安全与信息挖掘等技术。       省经信委杨建初主任在2009年广东省RFID标准技术工作委员会成立大会的致辞中指出：“无线射频识别(RFID)技术，作为物联网的一项关键技术在我省得到了很好的应用，RFID产业作为物联网的先导性产业在我省也得到了很好的发展，我们要积极探索一条既符合国家要求又与国际接轨，具有广东特色的物联网建设路子。”       广东拥有产品门类最为齐全的装备制造业，又是全球IT产品最重要的生产加工基地和产品销售市场的集散地，对上述技术领域有强力支撑，加上信息产业规模位居全国第一，这些前提基础都为物联网产业在广东的发展提供了巨大的市场空间和难得的发展机遇。       值得注意的是，国家也早对广东寄予很高的期望。2008年12月，国务院批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中明确提出珠江三角洲地区要“建设南方现代物流公共信息平台，率先发展‘物联网’，推进基础通信网、应用网和射频感应网的融合”的发展要求。       去年12月8日，广东省政府办公厅发布《关于加快发展物联网建设智慧广东的实施意见》。知情人士称，广东省委书记汪洋书记对《意见》给予了高度肯定。       这份标志着广东今后一段时期加快物联网发展的指导性文件，使得建设“智慧广东”在行动上有了明确的方向。在刚刚结束的2011年广东省经济和信息化工作会议中，广东省经济和信息化委主任杨建初就强调，要加快发展物联网的技术研发和产业应用，促进战略性新兴产业的发展，推动我省产业转型升级。       ■ 应用       物联网在老广生活中已无处不在       现今，广东人一朝一夕的生活变化都和物联网有千丝万缕的联系。智能化的交通运输、城市管理、环境监测、健康医疗、工业制造，如今都已随处可见。       以智能交通为例，在广州、汕头、东莞、等地，车辆年票收费、出租车管理、公共交通管理等大规模成功应用。广东自2006年起使用粤通卡，累计发卡量超100 万张。粤港两地已实现“两芯同卡”，已有5千多幅两地牌车使用该服务。广深线每年超过3000万张RFID车票在使用。目前，广州市“羊城通”公交卡集公交通、电信通、商务通于一身，发卡量超过1500万张，日均交易量500万笔。汕头市车辆射频电子标签自动识别系统项目则成功运行开创了广东省路桥车辆自动识别管理的先河。       在生产制造过程中，RFID、传感器和嵌入式智能技术被应用于进行各种参数采集、传输、分析、控制，以实现生产制造的自动化和智能化。例如，RFID在工厂应用的一个成功例子是广东怀集登云汽配股份有限公司，从2003年开始，与广东工业大学信息工程学院合作开发 “基于RFID车间数据采集与生产控制系统”，它是针对车间生产线上的物料、在制品管理而研制的工业生产流程自动化管理系统，对生产过程中的“物料”和 “在制品”信息进行精确采集、整合、集成、分析和共享，为企业生产物资的管理和产品生命周期的管理提供了基础信息解决方案。       在食品安全检测方面，省RFID中心和广东省检验检疫局共同推广了供港生猪RFID溯源管理系统，2004年开始明确由广东的四个供港生猪养殖基地全部应用 RFID生猪溯源管理，通过采用电子标签供港生猪进行追踪管理。整个管理系统的长度从喂养源头一直追踪到香港超市货架上的猪肉。截止2010年4月为止，已经实现供港生猪86家猪场、21358批次和14.3万头的RFID监测管理，大大提高了检验检测效率和质量。       在民生幸福上，东莞市居家老人专项信息数据库和地理信息跟踪服务平台，老人通过“平安铃”手机可直呼96993短号获得信息咨询、紧急援助、上门服务、社区导购、老人定位等服务，还可在紧急情况下直接按“SOS”特大求救键通过社区综合服务平台转接家人、社区、社工及急救中心，使老人能及时、有效地得到救助。       ■ 科研       科研军团迎难突破珠三角核心技术全国领跑       2006年12月省信息化工作领导小组会上黄华华省长曾断言，“RFID的应用将象互联网一样成为我们生活一部分。”       黄华华说的无线射频识别(RFID)其实是实现“物联网”的核心技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无须人工干预，可工作于各种恶劣环境。简单来说，就是由解读器、数据传输和处理系统组成的“电子标签”。目前RFID的主流产品是国外厂商实力较强，本土产品的操作系统还待完善。       广东自此迎难而上，力争在物联网领域自主创新上突破。2006年全国首个RFID公共技术支持中心在广东成立，随后几年，数字广东研究院，广东省现代物流研究院、广东省“两化”融合创新中心、广东省物联网公共支持中心相继成立。2009年，广东省RFID标准技术工作委员会成立，更是成为全国首个地方标准委员会。       记者了解到，目前领跑国内RFID物联网关键技术的有中山大学、华南理工大学、广东工业大学、电子五所、电子七所等国内知名院校及研发团队。他们掌握了RFID芯片、读写机具、标签制造、中间件、软件平台等RFID核心技术，拥有超过国内RFID一半以上发卡量的产业，形成了广深铁路票务系统、粤港食品药品产业链监管、电子口岸等特色应用产业。中山大学研发RFIDCPU卡芯片具有完全自主知识产权，具有低成本、高安全优势，填补了国内空白。       而“物联网”另一核心技术，传感器研发产业更是向集聚态势发展。目前珠三角地区有上百家传感器研究开发和生产的企业。据介绍，中国电子科技集团和华南理工大学共同成立了光纤传感器技术研究院，中国科学院也在深圳建立先进技术研究院，开展智能传感器中心建设。其中华南理工大学的光纤传感器达到世界领先水平，并开始在桥梁等领域开始应用。       云计算技术在全国处于领先水平，广州正积极筹备建设超级计算项目，深圳已在建设国家超级计算深圳中心，三大电信运营商也纷纷在广州建立了中国移动南方基地、中国电信互联网数据中心(IDC)“亚太信息引擎”、中国联通国家数据中心，部署计算弹性平台。佛山南海与全球最大的开源软件企业红帽公司合作，建立云计算平台云。珠海金山、深圳金蝶公司推出为企业服务的“云” 产品。       目前也有一些企业提出了一些基于多种无线传感器的物联网解决方案，而且，很多面向行业应用的专门企业，也开发了本行业领域应用的无线传感器网络解决方案，如中集集团开发的智慧物流、南方电网正在开展的智慧电力建设等项目都极大地启动了物联网相关产业的崛起。       物联网公共测试检验平台方面，一批综合服务平台正在形成：广州市光机电技术研究院联合香港科技大学霍英东研究院、台湾工研院、台湾南海共建的通用RFID基准性能测试平台，广东拓思软件科学园基于物联网的应用检测平台，广东省数字广东研究院联合广东省射频识别公共技术支持中心的物联网搜索服务公共服务平台。       ■ 产业       珠三角物联网产业集聚现象凸现       业内人士认为，广东发展物联网的一大特点就是，除了政府推动以外，整个产业界均投身其中，逐渐形成了一条成熟的产业链。       2010 年12月8日，广东省政府办公厅发布《关于加快发展物联网建设智慧广东的实施意见》，《意见》提出了具体的目标是：到2012年，物联网产业总产值超 1000亿元，规模以上企业超过1000家，发明专利受理和技术标准超过1000项，机器对机器(M2M)应用终端数量超过1000万台。智慧城市建设取得实质性进展，智慧广东架构基本形成。到2015年，在无线射频识别(RFID)、传感器、短距离无线通信和网络、M2M和嵌入式系统等重点设备制造领域建成一批产业集群，形成国内重要的产业基地；培育一批在国内具有较大影响力的系统集成企业，扶持一批具有创新商业模式的网络运营服务企业，集聚一批具有自主知识产权、占领技术高端的创新型企业。       2010年是物联网发展最快的一年，物联网产业值超800亿元，M2M数量超过460万台。全省集聚RFID相关的企业超过2000家，许多国际企业RFID的生产和封装地均设在广东，广州的芬欧蓝泰、信泰电子、深圳精量电子等30多家国际著名物联网企业落户我省，市场规模大，在全国处于领先的地位。       在打造本土创新型企业上，广东一直不遗余力。       广东是RFID需求最强烈和应用最广泛的地区，记者了解到，目前已有远望谷、东信和平、中大微电子、德生科技、中山达华、先施科技、金邦达等RFID知名企业。       广州物联网基地采取了引进外资和培养本土企业相结合的模式来壮大物联网产业。广州开发区则已成为广东一个重要的物联网产业集群，吸引了全球60多个国家和地区的客商前来投资设厂，外商投资项目2500多个，世界500强企业投资项目105个。据介绍，目前该区全区2010年电子信息产业产值预计突破1200 亿元，其中，以智能识别技术、地理空间信息技术、下一代网络通信技术为核心应用的物联网产业形成了产业聚集规模，相关规模以上企业产值超过100亿元，并将于近30%的年增长速度实现快速发展。       广州开发区预计，2013年将集聚各类物联网企业100家以上，2015年，在物联网的感知、传输、应用和地理信息服务四个领域全部形成龙头企业引领、多家骨干企业跟进的产业集聚发展态势，保持产业链的纵向延伸和横向扩展。       在广州开发区，记者看到，传感智能识别应用方面，广电运通和广东安居宝数码已经脱颖而出。广东安居宝数码科技股份有限公司主要为楼宇对讲、报警及智能家居提供产品，是目前国内住宅安防领域及智能家居领域最重要的集成生产商之一，市场占有率和销售量名列前茅。       京信通信则是M2M技术重大示范应用的代表。京信通信系统(中国)有限公司通过自主研发高精度的室内外实时定位技术等物联网产业关键技术，成功构建了开放式智能化安全保障物联系统，可广泛用于监狱、矿山、园区、医院、展会、环境监测、电力行业等领域。京信通信生产的移动网络通信定位占据高铁的70%，覆盖了京津高铁、武广高铁等几十条高铁线路。总覆盖里程达到6000多公里。京信通信还推动了物联网软件架构的平台化和相关技术的标准化工作，形成了自主知识产权，技术水平国内领先。       ■ 对话       “智慧广东”假以时日能让老广生活更幸福       2010年下半年广东正式出台《关于加快发展物联网建设智慧广东的实施意见》。广东继首个将“物联网”中文翻译引入国内后，又成为第一个为物联网制定战略发展纲领的省份。国内物联网权威人物——— 国家信息化专家咨询委员会委员、广东省经济和信息化委员会副主任邹生博士在接受本报专访时认为，广东从省委政府到商界企业都长期注重转型升级，物联网是典型的信息化与工业化融合的产物，她的深化运用———“智慧广东”假以时日得以实现，将真正造福广东，让广东人的生活更幸福。       南方日报：作为物联网领域的专家，您怎么看待物联网与建设“智慧广东”之间的关系？       邹生：“智慧广东” 是互联网的深化应用，是通过物联网的大量的信息采集、加工、分析和运用，实现广东经济社会运行管理和服务的数字化、智能化。在《实施意见》中我们提出加快发展物联网、建设智慧广东的指导思想和发展目标，同时从产业水平、技术发展、经济社会应用、机制与环境等方面，提出了2012年和2015年两个阶段性的目标。       南方日报：广东发展物联网短板在哪里？       邹生：广东物联网发展主要面对三个方面的挑战，一是广东物联网发展缺乏高端的核心技术，这将会制约广东物联网产业的效益和地位。二是广东物联网企业规模相对较小。是通过有实力的龙头企业整合，还是通过公共服务体系与平台建设来协同资源以形成合力？这是模式方面的挑战；三是我国物联网标准还相对滞后行业和市场的发展。“摸着石头过河”来发展中国自有的标准体系，还是跟随国际某些国家的标准体系，这是信息安全和技术垄断的挑战。       南方日报：能给我们举例说明物联网技术在广东地区的最新应用么？       邹生：2010年6月，我们与台湾合作，广百股份有限公司、台湾工业技术研究院等七家单位共同投资建设的“海峡两岸加工食品流通履历计划”应用示范项目在广州市广百股份公司的北京路超市成功上线运行，成为国内首个台湾加工食品履历查询应用系统平台。经验表明，采用了食品履历计划的超市和商家，由于顾客增强了商品安全的信心，销售额可以增加20%以上。       ■ 样本调查       广州“车联网”亚运实战       广州亚运会期间，T1团队1车队司机在搭载3名贵宾前往酒店时与一辆违规过马路的电动车发生碰撞，司机通过按下车上“中途事故”按钮启动系统的应急处理功能，总调度室后台同步显示报警信息，结合系统的精确定位，调度人员立即安排贵宾分中心派附近车辆前往救援，短时间内接载贵宾离开。从事故发生到分中心派车救援，前后不到3分钟的时间，如此精密设计的系统，切实地保障了亚运注册人员的人身安全。       有关方面告诉记者，亚运期间，通过亚运公交保障子系统，广州对500多条线路9000多台公交车以及400多台中小巴实时监控，并为亚运升级开发了应急处理功能，根据赛程安排、场地分布、观众集散区域等信息制定公交运营计划，发生应急事件时可在最短时间筹集运力，及时地疏散群众到大型交通枢纽等临时疏散地。       专家分析，随着广州经济的蓬勃发展，航空、港口、公路、水路、公交、出租等交通运输方式发展也越来越快，各种交通方式间不断的交融、衔接，交通方式网络化和无缝接驳的趋势越来越强烈，市民对出行方式选择和出行信息获取的需求也越来越强烈。       为此，广州推进智能交通，全市7000多台公交车、1.8万台出租车、1700辆客运车、近4000辆危险货物运输车、1200多辆散体物料车、6500多台重点车辆与相应的监控中心和后台系统有效连接和动态感知，这种对车辆的实时监控和对运力资源的合理配置，就叫“车联网”。       广州方面介绍，车联网应用于出租车的功能主要包括了车辆监控定位、车辆跟踪、车辆锁定、防劫防盗、超速行驶报警、停场管理等。       事实上，一方面，对出租车公司来说，可以实时监控本公司车辆的运营情况，处理各种报警以及其它事故，实时获取本公司车辆的营运数据，全面掌握营业状况，辅助决策分析，建立电召调度系统，为本公司车辆服务，提高公司整体服务水平。       另一方面，对政府行业管理和城市综合整治而言，则可以及时准确了解路面畅顺和拥堵情况，为公路线网规划和建设提供决策依据；可以掌握出租车营运成本，可以从行业、企业、司机、车型、车龄等不同角度分析出租行业成本与收益情况，为管理决策提供依据；可以更有效打击非法营运车辆等等；对于广大车主来说，这个应用为他们的出行提供实时的导航、导游等服务，对治理中心城区道路拥堵问题有着十分广泛的应用价值。       “广州市智能交通的应用广度和深度居全国前列。实时路况、的士空车量、停车场车位，上网一查全清楚。而在出租车车辆精细化管理方面在全国也处于领先地位。”广东省经济和信息化委员会副主任邹生坦言。    

      由于指纹识别的普识率问题，使得指纹识别并不适合在采集基数很大的场所中得到应用，比如一家2万名职工的大型炼钢厂，就会有20-60名职工无法采集到指纹。同时，大量职工同时上下班进行考勤，对生物识别操作的便捷和认证速度都提出了很高的挑战。       英格索兰安防技术华北区技术经理黎剑表示：“针对建筑工地和大型工厂的考勤，掌形识别由于其模板小、易于使用、对环境适应性强，且普识率较高等特点，在这些场所的应用上有更明显的优势。”而相比其他生物识别，虽然掌形识别在认证速度上有明显优势并不明显，但是其操作十分便捷，只需将手掌放在采集器上即可。另外，由于生物识别技术提取的是个人的体征，对于个人用户而言，存在个人隐私泄露甚至被盗用的可能性。而掌形仪最终存储的是三维特征，而且是经过分析后得到的数字化模板，对于其他人员来讲只是一串毫无意义的数字。       但是，掌形和人脸一样是会变化的，手指变胖或者有较大伤痕都可能造成掌形识别的困难。“因为个人的手掌形状存在可变性，因此掌形识别不宜使用在应用频率过低，如半年使用一次甚至一年使用一次的场合。”英格索兰安防技术经理黎剑说道。  

      “现在物联网炙手可热，似乎明天就可以变成多大的蛋糕，其实远不是这么回事，它的应用、推广还面临很多困难和挑战。”针对目前国内盲目炒作物联网现象，中国工程院院士、中国联通科技委主任刘韵洁表示，缺席物联网百强，中国不能只忽悠。       中国工程院院士、中国联通科技委主任刘韵洁在接受媒体采访时表示，国内最大的物联网公司，据我了解还没有过亿的。所以中国在物联网产业上还是相对比较落后的。国内目前物联网热潮，难掩中国物联网产业在世界地位的尴尬。“我们应该正视物联网面临的困难和亟待解决的问题，踏踏实实地去做工作。如果只是忽悠，机会再大、前景再好，也跟我们无缘。”       刘韵洁介绍，目前中国物联网存在关键技术落后、标准体系不完善、物联网领域整体规划滞后等三方面主要难题。他表示，国家应该在政策领域对物联网的发展作整体规划和顶层设计，并在产业发展上做到“有所为有所不为”，力争在重点领域取得突破。       首先要突破感知端产业的瓶颈，重点发展高端传感器、MEMS（微电子机械系统）、RFID产业等。其次要发展物联网相关终端和设备。此外，在物联网相关软件和信息服务和基础支撑产业上下功夫。       “从产业发展的角度看，还应关注重点，不能胡子眉毛一把抓。”刘韵洁表示，智能电网、智能汽车（智能交通）、智能医疗、智能家居、RFID（射频识别）产业值得特别关注。