中国首例       随着人类社会文明、科技进步、经济发展和生活水平的提高，人们对于生活品质的追求也不断提高。近年来，越来越多的增值化服务出现在我们的身边。而智能寻车作为停车场增值服务的一部分，受到了不少车主的青睐。       2010年，由厦门科拓通讯技术有限公司自主研发的智能寻车及引导一体化系统即将在台北三军总院正式投入使用。这是中国首例基于车牌识别技术的全自动化寻车系统。这一系统的实施标志着国内静态交通系统的一个全新的技术飞跃。       精准快捷       智能寻车及引导一体化系统主要应用在商场、购物中心等大型停车场内。在大型的停车场中，车主在返回停车场时往往由于停车场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内迷失方向，寻找不到自己的车辆。科拓智能寻车及引导一体化系统则解决了这一难题，车主通过寻车查询终端输入车牌号就可实现快速寻车功能。       该系统是通过在车场的每个停车位上前方安装视频车位检测终端，去获取当前停车位的状态，如车位上有车辆停放时，系统会对当前空车位数据进行统计，并且通过LED车位诱导屏进行显示。       视频车位检测终端同时具备有获取停泊车辆车牌的功能，当车主通过寻车查询终端输入自己车牌号时，触摸屏的屏幕上将显示该车辆当前所在的停车场地图，地图上会标明车主所处位子以及其车辆所停放的位子，并根据停车场总体路线情况选择一条最佳取车路线显示在该停车场地图上，从而引导车主取车。 智能寻车系统工作流程图       较于市面传统的“刷卡定位寻车系统”，智能寻车及引导一体化系统减少了车主在停车及寻车时需要刷卡的这一繁琐程序。且刷卡寻车系统一般都是由多个车位共用一台刷卡机。停车主停车后必须按照提示在附近的刷卡定位终端上刷卡，否则就定不了位。其次，车主在停车、寻车过程中常会遇到多个车主在等待刷卡，无形中浪费了多余的时间。此外，刷卡寻车系统另一个缺点是其定位不精，只能提示我们的车在某个区域内，却不能精确到具体位置。而智能寻车及引导一体化系统则解决了这一难题，自动引导车辆快速进入空车位，帮助车主快速精准停车寻车。化车主“被动式”定位，改为“主动式”定位。降低油耗，节省时间，消除寻找车位的烦恼。       系统还结合了车位引导功能，实现了寻车及引导的一体化。有效的提高顾客对停车场乃至其所属物业公司的满意度;同时，改善停车场的信息化功能，有效统计停车场车流、使用率等信息，便于车场管理单位了解停车场的使用状况，合理管理车位资源，增加停车场使用率和经济效益，降低停车场管理人员成本;提升停车场管理水平;提高停车场所属物业公司的对外形象。 智能寻车及引导一体化系统功能原理图       据科拓技术总监徐博士介绍，科拓研究团队从2006年开始，先后研发了车位引导系统、区域诱导系统、城市停车诱导系统、视频智能车辆计数系统软件以及无线多媒体信息发布集中控制系统软件等多种类型的智能静态交通解决系统技术。由此奠定了科拓在国内静态交通系统技术的领先及专业的地位。而该系统也是科拓即车位引导系统之后的又一力作。       目前该套系统在去年已经获得实用新型专利证书。并正式投入应用。       前景广阔       智能寻车及引导一体化系统技术在停车场的扩张及发展和应用领域将不断扩大与深入，进而取代传统的停车系统，在静态交通系统领域的重要性将日益突出。采访最后，科拓孙总说：“这项技术已经取得突破，它还将继续发展下去。相信科拓智能寻车及引导一体化系统将在国内外取得很好的成绩。目前已有多家合作商主动联系洽谈合作中。”       据悉，科拓智能静态交通研发团队下一步正在研发出另外一款高端的智能静态交通系统。期待更多的科技企业像科拓一样不断创新，研发更多的高科技产品。       企业资质       厦门科拓通讯技术有限公司是目前国内出货量最大，工程应用案例最多的专业停车引导系统设备生产厂商。产品成功应用于深圳第一高楼京基金融中心、台北桃园机场、新加坡樟宜国际机场、菲律宾马尼拉SM购物中心、波兰克拉科夫机场等二十几个国家的多个大型停车场。

      救助管理指纹甄别系统”已经在贵阳市救助站投运。至此，职业乞讨（流浪）者到救助站骗住骗吃骗票的现象将得到根本扭转。       据介绍，该系统分为指纹识别、入站管理、出站信息等几个项目，每名受助人员的指纹、姓名、年龄、住址、家人情况、联系电话、救助结果、救助后流向等信息将输入电脑保存。       使用指纹识别仪后，一旦有人冒充求助人员重复求助，救助人员按照屏幕上显示的信息，并根据有关规定，可迅速决定是否对来人进行救助。  

      韩国知识经济部在3月9日举行的经济政策调整会议上，发布了“RFID推广战略”。该战略属于“+α产业培育战略”的一部分。目前，谷歌推出的 Nexus S上就搭载了RFID读写芯片，今年内将推出的iPhone5和Galaxy S2也将加入RFID行列。       此次推出的RFID战略主要包含了三个方面。第一，在制药、酒类、时装、汽车、家电、物流、食品等七大领域扩大RFID的使用范围，将根据各领域不同特点分别推行与其相对应的项目。首先，在制药领域，到2013年制药企业必须在每个药品上都附上RFID标签，把药品的RFID序列号标签变成企业的日常业务。       其中，在酒类领域，政府计划将在首尔市的国内品牌洋酒都贴上RFID标签，并在2011年内将RFID标签推广到六大广域市的洋酒。在食品领域，为了让人们比较关心的食品流通记录更加透明，将推行RFID示范项目。       第二，为促进技术研发和示范项目的开展，将普及RFID的使用。韩国将研发在900Hz和13.56MHz带宽上都可用的全球领先的双读写芯片，并将普及推广拥有双读写芯片的经济型手机USIM卡。到2015年，将在大学、剧场、游乐场、购物广场等流动人口密集地区规划出50个智能RFID区。在特定区域里，利用装有RFID读写器的手机即可享受定位查询、信息检测、购物结算、演出票购买、观看视频等服务。       第三，为大幅降低RFID标签价格，将集中力量研发具有自主产权的制造技术。把能批量生产10韩元硬币大小(与人民币一角硬币大小差不多)的RFID标签作为目标，努力研发具有自主知识产权的制造技术。为减少企业生产环节引入RFID设备的初期投资压力，将探讨成立RFID服务外包专业公司。       只要该战略得以成功实施，到2015年就有望创造4万个左右的就业岗位，形成2兆韩元的RFID市场。另外，在此次召开的经济政策调整会议上，知识经济部的安玹镐长官强调，RFID正在无声无息地走进人们的生活，但还未形成巨大的影响力。RFID与条形码不同，它可以实时监测商品的流通情况，并且能够提高企业的生产力，因此RFID将会是韩国的新增长动力之一。       目前，RFID已运用在韩国的高速公路，市内公交车、地铁的交通卡，公务员的智能芯片证件以及企业出入证，公寓停车管理系统，产品传输管理系统等方面。

        记者昨天获悉，近期江苏省成功研发了一系列大功率、高精度、片式化等新型热敏电阻产品，其中，AR型热敏电阻芯片产品填补国内空白，成为我国“物联网”中温度测量和感知的关键元件。         AR型热敏电阻芯片由江苏兴顺电子有限公司自主研发。该公司采用国际行业标准，关键技术参数均达国际一流水平，为促进江苏物联网产业发展提供了强有力的技术支撑。

      据介绍，该次合作标志着佛山云计算战略新兴产业开始向集聚群化发展，将为智慧佛山建设打下坚实的基础，同时也标志合作方之一的世纪互联南中国总部基地建设将取得重大突破，这也是中国电信广东公司作为大型央企以佛山为试点第一次与民营企业联合投资新一代云计算信息平台。       根据协议，中国电信广东公司将把该联营数据中心作为广东全省统一部署的重要组成部分，并在数据中心的网络资源、大客户推荐、市场营销和品牌宣传等方面给予重点支持。       世纪互联将积极引导跨国、跨域客户落户佛山基地，将佛山基地打造成全国性互联网云计算数据中心，支撑智慧新城内国际互联网企业、跨国公司、金融机构的发展，助力佛山市产业体系转型升级。       佛山市政府将世纪互联佛山基地作为“智慧新城”招商引资基础配套，引导政务、企业各类应用落户佛山基地。

      三环内试行电子收费       昨天，北京市召开全市停车工作大会。记者获悉，北京市将通过建设停车信息管理平台，实施路侧占道停车电子收费，力争4月1日起在三环路以内部分停车场进行电子收费试点，并逐步扩大范围。       据交通部门介绍，北京市将逐渐改变现有停车收费方式，由传统人工收费向智能化收费转变。4月1日起，将对5家专业停车公司的12个占道停车场、895个占道停车位开展停车电子收费试点，市民可使用一卡通刷卡停车。待试点工作取得经验后，争取在全市占道停车范围进行推广使用。       一卡通收费自愿使用       记者从市政一卡通公司了解到，停车电子收费试点，将使用可移动的手持POS机收费。刷卡机由一卡通公司提供，但并非强制刷卡，车主可选择交现金。       试点停车公司负责人透露，一卡通停车场主要集中在三环内，该公司试点的停车场有2处、280个停车位，一处在霄云路，一处在东大桥路南端贵友商场门口。收费标准与现金支付一样，并无优惠。       5年内增20万停车位       针对停车设施严重不足问题，本市在加大停车位配建及加快公共停车设施建设。今后5年至少还要建设20万个基本停车位、5万个公共停车位、3万个驻车换乘停车位。       为方便市民换乘轨道交通出行，地铁4号线、5号线、8通线以及新开通的5条地铁新线相继建设了P+R停车场，实施2元/次的低收费政策，目前全市有轨道交通的P+R停车场19处。       此外，为解决重点医院公共停车难，建成了儿童医院新门诊楼配套停车楼。301医院、人民医院、同仁医院等停车楼也在试点建设。