记者从杭州市科技局获悉，杭州市余杭区与香港科技大学正式签署区校合作协议，就共同组建香港科技大学杭州物联网智能技术中心达成一致，此举将积极推动杭州物联网关键技术与产业经济的发展。       据了解，落户杭州的香港科技大学杭州物联网智能技术中心，是香港科技大学在长三角的唯一基地。该中心以市场化和产业化为目标，将充分利用香港科技大学在技术、人才、国际网络等方面的优势，结合杭州在发展空间、市场应用、政策支持等方面的优势，在物联网关键核心技术和产业化方面开展技术攻关、产品开发、市场开拓、国际交流与人才培养工作。       “利用此次区校合作协议签订的契机，双方将不断创新合作模式，拓宽合作领域，从研究、教育、人才等各个领域展开合作。”在余杭区区委书记朱金坤看来，长三角有很好的地理、资金、商业等方面的优势，他希望双方遵循高科技、产业化、可持续的原则，讲求实效，将香港科技大学杭州物联网智能技术中心打造成国内一流的物联网技术中心。       作为杭州市2011年的十大重点产业，物联网已不再只是个概念，而是实实在在的应用技术。根据《杭州市物联网产业发展规划》，到2012年，杭州将通过实施“感知杭州4433”工程，在试点示范、核心产业、关键技术以及公共平台建设方面取得关键性突破，初步形成物联网产业群。       此外，杭州将以高新技术产业开发区为核心区，城区及萧山、余杭、杭州经济技术开发区、钱江经济开发区、江东工业园区、临江工业园区协同发展构成支撑区，构建覆盖全市、产业链完整、配套完备的物联网产业网络，形成具有杭州特色的“一网三区”物联网产业发展格局。       “学校希望通过香港科技大学杭州物联网智能技术中心，建立起基础科研实现运用、科研成果产业化的平台。” 香港科技大学首席副校长史维教授称。

      据国外媒体报道，知名科技博客读写网编辑马歇尔·科克帕特里克（Marshall Kirkpatrick）发表署名文章，称条码扫描技术可能改变零售商、分销商、批发商甚至制造商的运作方式。       全文摘要如下：       社交购物移动应用程序ShopSavvy开展了很多业务，但它做得特别棒的一件事，是将其条码扫描技术通过一个软件开发者工具（SDK）授权给其他应用程序开发者使用。ShopSavvy为iOS和Android平台提供了多种形式的许可证。该公司3日下午宣布，获得该SDK使用许可证的开发者已经突破500大关，这意味着现在有500多种不同的移动应用程序在使用该技术来扫描、识别条码，并作出相应的回应。       虽然这听上去很简单，但这项技术具有颠覆性的潜力。ShopSavvy的客户名单中包括Consumer Reports、PriceGrabber、CNET和沃尔玛/山姆会员店这样的大牌公司。而且ShopSavvy之前就与福特公司和Golds Gym合作过。这些客户有可能仍然在实验如何利用条码扫描技术，因此该技术的巨大影响目前尚未发挥出来。       在条码扫描技术许可证领域中，ShopSavvy有很多不同的竞争对手，但ShopSavvy热门的消费者应用程序中给它带来了品牌知名度的优势。使用该应用程序，你可以扫描某个实物商品，并寻找附近商店或网店上是否有更低的价格。今年2月，ShopSavvy已在这个应用中添加了Groupon搜索功能。       为什么这很重要？       ShopSavvy的竞争对手Red Laser也推出过一个SDK，但去年6月它被eBay收购了。此举给该SDK的独立商业开发者网络（其中包括Target）带来了风险。因为eBay的收购令情况变得很复杂，但eBay感兴趣的主要就是开发者网络：如果有数百个不同的应用程序在使用eBay的技术，告诉购物者应该去哪里购买他们在商店里看中的实物商品，那个地方听起来就非常像是eBay了。       这种类型的零售业条码扫描应用程序，可能会产生颠覆性的影响，Gartner研究机构的调研主管汤姆·奥斯汀（Tom Austin）在去年12月份曾说过：       “在智能手机，更聪明的购物者，几乎无处不在的无线互联网服务和零售业的碰撞中，可能会产生何种全新的商业模式呢？如果批发商、分销商和制造商将产品以折扣价出售，不再需要零售商作为中间人，从而为自己获取额外的利润，将会发生什么样的重大变化呢？（为什么他们不这样做?他们当然会)......智能手机（越来越精明的购物者正在使用这种武器）和无线上网服务，现在已经有能力做到互联网单凭自己做不到的事情：改变零售商、分销商、批发商甚至制造商的格局。”       移动识别产品的能力正在帮助人们摆脱地理上的限制，绕过整个零售业开展购销活动。这个前景令人震撼，希望它带来的变化是积极的。

      5月5日上午，在山东省枣庄市市中区交警大队车管所科目一考试大厅，来自市中区中兴驾校的95名学员经过指纹识别验证合格后进入考场考试。从当天开始，交警部门将在全市启用“驾驶人考试指纹识别系统”。       学员在报名参加驾校培训时，驾校通过指纹识别系统采集录入学员的指纹信息，并将采集的信息导入车管所驾驶人系统和指纹识别服务器。当考生进入科目一考场后，再次进行指纹采集校验，通过指纹识别校验的考生方可参加考试。考试结束后，所有指纹和人像将储存在系统内，可以随时检查和调用。       市中区交警大队车管所所长霍利民告诉记者，目前驾照考试过程中出现的作弊手段越来越趋向高科技化，替考现象时有发生。有些考生为了让他人替考，采用制作假的身份证件等手段。驾驶人考试指纹识别系统的采用能够有效提高考试过程的公平、透明，是实现严格教学管理、杜绝考生作弊行为的必要手段。       目前，这套指纹识别验证系统只配合科目一(理论)考试，今后将逐步配合科目二(场地)和科目三(道路实际驾驶)考试的运用。

      西安中星测控有限公司最新研发的物联网环境专用传感器，是一款电池供电、具有无线通讯组网功能的环境监测传感单元，主要应用领域是特殊生产车间、博物馆、图书馆等布线不方便的场合，同时集成了温度、湿度、大气压、双轴倾角计的检测，实现信号无线传输。       CS-iES-01物联网环境专用传感器采用国际一流倾角传感器专用集成电路和配件，运用军工产品的生产线和工艺，生产的高可靠性、高质量、小体积、方便安装、使用简单和高性价比的环境监测类测量系统；并且内嵌了符合Zigbee协议标准的2.4GHz无线通信模块，以及CSMA/ CA防冲突机制，有效避免了同时发送数据产生的信道阻塞和数据丢失。配合无线通讯接收模块（协调器）使用，可通过上位机监测采集到的数据。       CS-iES-01物联网环境专用传感器系统由终端、路由器和网络协调器组成，配合上位机使用。       系统特点       1. 微功率发射，发射功率为10mW。       2. 间歇收发的节能方式，接收时电流<55mA，发射电流小于或等于70mA。可以设定间歇收发时间，间歇期电流小于30微安，间歇收/发方式使用电池供电。       3. 组网功能：每个CS-iES-01物联网环境专用传感器的微控制器都有用于确定地址的非易失性存储器，用户根据出厂编号可以用软件任意确定CS-iES-01物联网环境专用传感器的地址，组成最多可达255只CS-iES-01物联网环境专用传感器的网络。       4. 无线通信模块，采用单片微控制器结合射频集成电路工作，可靠性高。       5. 系统总带宽为2.4GHz~2.4835GHz，共分为16个信道，每个信道间隔为5MHz。       6. 系统典型传输速率为9600bps，最高传输速率可达125kbps。       7. 高抗干扰能力，低误码率，采用高效前向纠错信道编码技术，提高了数据抗突发干扰和随机干扰能力。       8. 采用了CSMA/CA防冲突机制，有效避免了由于同时发送数据产生的信道阻塞和数据丢失。       技术指标       1. 电池供电 3节锂充电电池或12V/1A适配器电池低压报警、保护       2. 工作时间 10～15小时/连续工作报警状态，4～6个月/数据一天更新一次       3. 倾角 2轴量程±75°       分辨率 0.05°       非线性 ±0.5% FS（常温）       带宽 5 Hz       4. 湿度 量程 0～99%RH       精度 ±10%（常温）       5. 温度 量程 0℃～55℃       精度 ±1℃       6. 工作温度 0℃～+50℃       7. 传输方式 ZIGBEE       8. 工作模式 间歇       9. 通讯频段 2.405GHz～2.480GHz       10. 通信速率 1200bps～115200 bps       11. 传输距离 400米

执法人员讲解出租汽车车载识别系统的工作原理      5月6日下午，在开发区繁华路段——昌临大厦门前，一台不起眼的大家伙正在不停转动“眼睛”，向周边100米范围内扫视。“这期间只要有套牌黑出租经过，系统就会立即报警。”市出租车管理处稽查科工作人员边通过车载录像观察路面情况，边给记者讲解。     记者日前从市出租车管理处获悉，目前全市开展的出租汽车市场打击非法营运专项整治已经取得阶段性成果，截止到目前，共接听电话1392个，出动执法力量3740人次，查扣非法运营车辆167台，集中拆解67台报废非法营运车辆，向举报人发放奖金15.5万元。从5月6日开始，市交通局再出重拳，组织市出租汽车管理处稽查大队和旅顺口区、甘井子区、金州新区交通运管稽查队伍开展异地稽查行动。同时我市首个出租汽车车载识别系统也在5月6日正式上岗。识别系统有两种功能     这种出租车识别系统主要有两种功能。识别系统的操作员，市出租车管理处姜大鹏给记者讲解该系统的工作原理。     一是识别黑出租。因为黑出租一般都是套用正规出租车车牌，系统将这些正规车牌全部录入，在系统100米范围内，每经过一台出租车，系统会通过摄像头自动捕捉到出租车内的电子识别卡，如果识别卡信息与车牌不符，就很可能是黑出租，就会进行语音报警提示。执法人员就可以拦截车辆进行进一步检查核查。目前市内8000多台出租车已经全部安装了电子识别卡，周边地区这项工作也在逐渐展开。     二是识别被举报的正规出租车。自打击黑车举报电话公布以来，群众举报已经成为执法部门执法的重点，除了黑出租，出租车超载、拼客等违规行为也成为群众举报重点。有了自动识别系统后，执法人员会将每个群众举报的有违规行为的正规出租车车牌等信息也录入系统，这样，识别系统在扫描过程中，只要有被举报的出租车进入系统扫描范围，系统会立即报警，执法人员根据这一信息立即拦截车辆进一步核查情况。     据悉，这种出租汽车车载识别系统主要由RFID读写设备、工控机、365度旋转专用车载摄像机、工业车载触控显示屏及其他附属连接设备组成。安装有稽查监检子系统的车辆在行驶中或路旁静止状态下，可通过高清晰、高稳定性专业摄像机对双向行驶的车辆进行识别，同时具有后向辅助监视功能。车辆进入RFID工作区域(100 米范围内)，射频设备通过读取电子标签的信息来判断车辆的合法性和车辆所在的前后位置。

以“应用，让物联网从概念走向现实”为主题的第二届中国国际物联网（传感网）博览会定于2011年10月20-22日在无锡举办。本届博览会由展览、会议、大赛三个部分组成。 2010年首届中国国际物联网（传感网）博览会由工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、中国科学院、新华通讯社、江苏省人民政府共同主办，打造出了国内首个规格高、规模大、具备真正意义的物联网产业博览会，展出面积达到15000平方米，专业观众突破30000人次，通过展览、会议、大赛三部分内容立体呈现出物联网产业盛宴，成为业界焦点，获得了行业及地方政府的认可及参展企业的好评。 参加首届展会的中国赛宝实验室尚志红女士对博览会及展览等相关组织工作给予了充分的肯定，她说：“来参观展会的高端商务人士比例大，学习热情高，博览会举办期间人流涌动，在无锡举办此类活动意义重大。” 中国移动郝飞先生认为，首届博览会“是迄今为止中国物联网领域最高级别的大会”，他们展示了中国移动物联网的最新成果。 中国电信周纯先生在谈到中国国际物联网（传感网）博览会与其他同类活动的区别时说：“这次博览会是行业内最专业、规模最大的活动，云集物联网产业链条中环节最全面，是具备国际化的物联网方面的专业博览会。” 2011年是无锡传感网创新示范区的应用年和项目落地年，首届博览会的成功举办，使无锡作为全国物联网的核心地位得到了强化和巩固。基于博览会完善物联网产业链主题的实现，第二届博览会依然由国家相关部委联合打造，着力于体现物联网产业概念在现实中的实际应用，集中展示以智能化领域为主的应用解决方案和商业运营模式，以及物联网产业研发出的新成果，新技术，新产品，新设备和新工艺。更多信息可查询iotexpochina.com网站。