以与移动支付息息相关的拉卡拉为例，如果没有进一步的创新，仅凭借拉卡拉现有的业务体系，一旦支付宝和银行的移动应用成熟起来之后，拉卡拉被替代的风险就会大大增加。拉卡拉在特定的时期内确实符合了市场需求，并得到了一定的发展。但在目前移动支付大环境的发展下，个人移动POS逐渐会被移动手机支付替代。拉卡拉未来的发展道路难测，需要创新以应对移动支付的冲击。        手机移动支付在国外实现商用以来，国内相关运营商、厂商也一直在探索赢得市场之路，近日，中国电信宣布推出“天翼交通一卡通”业务，用手机乘坐地铁、公交将从此实现。手机支付终于得以在中国市场走近人们生活。        据易观国际最新统计显示，2010年，中国移动支付用户数已经达到1.5亿，而到2013年这一数字将增至5亿，移动支付的规模也将达到235亿元。三大运营商今年都着手成立自己的支付公司，让移动互联网的热点与物联网的便捷融为一体，更让消费者的生活方式发生新的变革。移动支付在电子商务时代机会巨大，因此，银行、第三方公司、运营商、相关公司竞相在这个市场上出招，都希望能够从一点突破，最后以吞并整个移动支付市场为目的，但如何占领这片市场仍值得探究。        以与移动支付息息相关的拉卡拉为例，如果没有进一步的创新，仅凭借拉卡拉现有的业务体系，一旦支付宝和银行的移动应用成熟起来之后，拉卡拉被替代的风险就会大大增加。拉卡拉在特定的时期内确实符合了市场需求，并得到了一定的发展。但在目前移动支付大环境的发展下，个人移动POS逐渐会被移动手机支付替代。拉卡拉未来的发展道路难测，需要创新以应对移动支付的冲击。        拉卡拉目前的模式是把本来只在大商场存在的POS机给他普及到到连锁店去，普及到小商店去，甚至普及到家庭去。并且与中国电信达成合作，以实现家庭安装。但拉卡拉的这种模式会迅速的被移动互联网的普及所冲击，例如，苹果、谷歌目前就可实现软件下载，手机可以成为一个扫描器，用于扫描商品，既然可以扫描商品，未来发展到扫描银行卡也是可能的。        拉卡拉在巨大的手机支付市场迫切需要自救，以与其相关的支付宝为例，在银行明白过来移动支付这个市场的重要性并排兵布阵之后，一是迅速采取联合策略，让支付宝的小额支付额度得以突破，二是迅速找到自己新的利基那就是“客户信用认证中介”，这样一下子建立了自己新的、独特的竞争优势，也是银行等大公司所不愿意干的，目前处于相对稳定状态，至少短期内很难找到敌手。        由此看，拉卡拉的命运就在于自己能否迅速战胜这些替代品的调整，再次通过创新找到自己新的利基市场，并使之相对稳定不受到别人的挑战，而运营商发展近场支付与拉卡拉会面临类似的局面，处于互联网电子商务的边缘，急需探索相关模式。

      新生军让东莞增添精彩       路灯更“聪明”了，电费更少了，维护费用也更低了……而伴随着“滴”的一声，东莞快递员收发货物的工作，从此变得井然有序，一目了然……其实这并不多么费解，自打今年以来，东莞的城市生活，正借助信息化这一桥梁，让更方便、更快捷、更现代融入到城市的方方面面，而这一切变化源于东莞移动的无线城市建设。       “加工之都”成长为“信息化之都”       为响应广东省“智慧城市”的思路，东莞移动利用自身优势，依托无线城市推出了系列物联网应用，先后面向物流等行业提供了一系列量身定做的移动信息化解决方案。曾经的“加工业之都”正逐渐成长为“信息化之都”。       据了解，自去年以来，广东移动东莞分公司在电力无线抄表、公交视频监控、车辆GPS定位、远程医疗探视、E卡通等诸多领域取得了重要突破。特别是东莞物联网产业基地的挂牌成立，“一个基地，一个平台，一个中心，三大应用园区”布局的逐步完善，也预示着关系着东莞民生、环保、医疗、居住、文化、城市服务等各项需求智能化响应的落地生根。而近期，东莞分公司方面再次为东莞信息化推进添砖加瓦，增添新鲜力量。“物流业‘物流巴枪’、电力业‘智能路灯’是目前重点推动信息化进程中的重要成果。”东莞移动有关人士透露。       “物流巴枪”助推产业升级       “滴”的一声，在听到这样清脆的声音后，东莞每个快递员可以在第一时间内了解到自己的工作状况和进展，从而节省了更多的时间和精力，快件的收发货和到达率更及时。而这一方便快捷的方式，恰恰来自广东移动信息化的锦囊之一。       据东莞移动介绍，“物流巴枪”是广东移动结合东莞当地中小企业众多、信息化水平偏低的特点推出的信息化业务。东莞移动相关人士说，“物流巴枪”主要针对企业的流程、分拣、环节责任人、进程、仓储等环节。据透露，目前，“物流巴枪”在东莞物流企业的普及率已达80%。由于使物流从业人员突破了时间和空间的限制，可以加密投递流程监控节点，缩减货物分拣与收货时间，明确投递环节责任，随时随地查询投递进程，提升仓库管理效能，“物流巴枪”让东莞物流业企业尝到了信息化的甜头。其中，速尔物流订单数从8万票提升到10万票，业务增长率为25%，顺丰、圆通、鑫飞鸿、龙邦、加运美等物流企业也陆续加入“物流巴枪”队伍。“物流巴枪”在东莞呈现井喷之势，成为引爆当地物流业升级转型的引擎，速尔物流集团负责人更是将其评价为“一石激起千层浪”。       “智能路灯”让智慧城市更环保       路灯更“聪明”了，电费更少了，维护费用更低了……一座城市的道路照明是用电“大户”，而如何实现真正高效的绿色GDP的增长，已经成为各大城市转型发展迫在眉睫的话题。日前，东莞移动积极通过移动信息化技术创新，并发动本地物联网联盟的力量，联合研发无线智能灯控系统，帮助东莞政府部门解决城市照明的实际问题。       随着一份能源管理合同的签订，东莞移动在推动“智慧广东”建设中又新添一应用。据了解，东莞与当地荣文照明公司的路灯智能网络控制系统打出的智能路灯节能组合拳引起了地方政府和市民的热议。       据东莞移动介绍，这套组合拳主要通过在路灯电子镇流器中安装一个小小的身份证——“智能芯片”。而拥有了这个身份证后的各个路灯，被连接成为可控系统，然后再利用智能服务器，对收集到的芯片中的路灯数据进行处理，借助GPRS网络与路灯管理中心联通，对任意一盏路灯进行智能节能管理控制，实现人与灯、灯与灯之间的“对话”。       据悉，采用这一技术后，不仅可根据昼夜长短灵活调整路灯开关时间，根据路面明暗调整相应路灯的亮度，还减少了维护成本。仅根据目前与东莞移动开展合作的东莞荣文照明公司反馈的数据来看，可实现节能60%，路面照明度提升10%以上，管理维护成本节省40%。其中，东莞长安镇锦厦社区，自今年1月份更换成“聪明”路灯后，每月用电量就从186670千瓦时下降到了88000千瓦时，节省电费超过50%。据透露，目前东莞移动已推广改造了东莞长安镇、大岭山镇、南城等地3万盏路灯，为“智慧东莞”的建设做了突出贡献。

　　为保障满洲里市商品质量安全，维护消费者合法权益，5月16日至19日，满洲里市质量技术监督局出动执法人员48次，开展了针对大型超市各类商品的条码专项检查行动。 　　执法人员对满洲里市友谊、宇豪、庆客隆、蒙客隆等多家大型超市的销售商品条码进行了监督检查，所查商品涉及食品、日用百货、家用电器、儿童玩具、文具制品等，共检查商品800余个(批次)。检查发现，大多数商品生产企业和超市商家的商品条码使用都较为规范，但个别商品也存在一些问题：一是冒用他人条码，例如小食品上标注的条码经检查确认为某药厂注册的条码；二是使用已经注销的商品条码，这种现象多集中在日用百货和化妆品上。 　　针对检查中发现的问题，质监局执法人员向被检查单位相关人员详细讲解了商品条码的相关知识，同时发放商品条码相关资料，依法对冒用、使用注销条码商品的经销商进行了处理，责令经销商建立完善进货查验制度，对商品条码进行查询比对，对条码存在问题的商品坚决不能销售。 　　通过此次商品条码专项检查，进一步宣传了《商品条码管理办法》等法律法规，从而规范了超市商品市场，维护了广大消费者的合法权益。下一步满洲里市质监局将对药店开展商品条码专项执法检查。

      记者近日获悉，绍兴境内的高速公路ETC车道今年将进一步扩容。年中(6月底)前，全市将再增加5条ETC车道。       ETC用户，在经过有专用通道的高速公路收费站时，车辆只要保持每小时20公里左右的速度，就能实现自动扣费。目前，全省11个地市、53个高速公路收费站已建成100多条ETC专用车道。我市境内的沪杭甬高速绍兴、柯桥、杨汛桥3个高速公路出入口已开通ETC专用通道。       绍兴高速公路不停车收费服务处有关人士说，现在绍兴的ETC车道比较少，不久后这种情况将改变。根据计划，针对全市境内共27个高速出入口，我市将在杭甬高速的上虞主站、上虞副站，上三高速的嵊州、新昌出口，杭金衢高速的诸暨出口，诸永高速的诸暨东出口增设6个ETC通道。       办了ETC，今后将可以享受到更多的服务。绍兴高速公路不停车收费服务处有关人士说，年底前，包括浙江、江苏、上海、安徽等地在内的长三角高速公路的ETC专用车道交通网络将逐步打通。

      以后运往广州各个肉菜市场的猪肉，从屠宰场出厂时将挂上一个对应条码的无线芯片，运到市场后，用生猪档口的电子秤读取保存芯片信息，市民去买猪肉时，就会在袋子上贴个小标签，标明猪肉重量、价格、出厂条码号和所卖档口号，一旦出现问题，将可溯源追查。”这是昨日记者从市政府召开的牲畜屠宰属地管理考核工作会议上获悉的。       全市放心肉每天上市15500头       据介绍，目前广州市中心城区放心肉上市量稳定在每日7200头左右，全市放心肉上市量稳定在每日15500头左右，处于历史最高水平。但是，天河、海珠、荔湾、白云等中心城区仍有不少私屠滥宰的现象出现，为了让广州市民吃上更多放心肉，广州市工商部门希望能在广州各生鲜菜市场的猪肉档口试点使用电子秤，“生猪在屠宰场一宰完，猪肉就加挂一个使用RFID技术的无线芯片，到了档口，电子秤就将芯片内容读取保存，然后在顾客购买时就像在超市一样，给肉贴上电子标签，注明猪肉重量、价格、出厂条码号和所卖档口号，一旦出现问题，将可溯源追查”，广州市工商局屠管处相关负责人介绍说，目前首先在越秀区的东川新街市选一两个猪肉档口作为试点，暂不大面积推广。       记者了解到，因目前相关技术还在调试，而且每台生猪档口的电子秤要5000元左右，如果每个生猪档口都配备，目前经费暂难统筹。此外，工商部门将督促市场让档主缴交“放心肉”销售诚信押金，一旦卖私宰肉就没收押金、停业整顿或清理出场。据悉，从今年开始，广州将用1～2年让所有牲畜交易市场、屠宰场都必须与防疫、药残检测等达标的规模化生猪养殖基地签订定点供应协议。       违规宰生猪属地领导或被追刑责       根据《广州市牲畜屠宰属地管理规定》，屠宰考核于每年年底进行，考核结果分为优秀、良好、一般和不合格4个等级，奖优罚劣，对考核结果不合格的进行挂牌整改督办，连续2年考核结果不合格的，向行政监察机关提出惩处意见。同一地点发现有3次以上违法屠宰行为，街镇主要领导和当地政府领导都将被追究责任，若违反规定应追行政责任的，市区县屠宰管理小组可按规定向有关部门提出追究分管领导和主要领导的刑事责任。       个别食肆饭堂长期购买私宰肉       近日，自称与猪“打交道”近二十年的市政府副秘书长、市屠管领导小组副组长陈绍康，昨日在会上“爆料”——有个别宾馆酒楼、集体饭堂长期购买私宰肉。记者获悉，下一步，广州将重点对宾馆酒楼、机关学校饭堂进行重点监管，建立肉品进出台账。       陈绍康表示，除了在重点监管容易滋生私屠滥宰不法行为的四区、21个街道（镇）外，工商部门还要特别关注宾馆、酒楼、机关、学校等饭堂购买私宰肉的情况。       “我们做过调研，发现有些酒楼、宾馆、饭堂长期购买私宰肉。所以，食品药品监督管理局等相关部门，一定要认真严查。”陈绍康指出，要规定各酒楼宾馆、尤其是集体饭堂，建立与工商部门对接的肉品进出台账，便于工商随时监控。陈绍康还强调，同时要研究如何处罚购买私宰肉行为等详细规定。       此外，今年广州计划制定四个与食品安全有关的法规，加大打击危害食品安全行为的力度。       2011年广州打击私屠滥宰重点地区       白云区： 黄石街、同德街、同和街、永平街、均禾街、嘉禾街、石井街、江高镇、太和镇       海珠区：官洲街、江海街、瑞宝街、南洲街、凤阳街       天河区：员村街、元岗街、凤凰街、珠吉街       荔湾区：桥中街、海龙街、东沙街

      北京市各大三级医院和区域医疗中心正在推广使用“医联码”。记者昨天从市卫生局获悉，目前本市已发放“医联码”40万张。非医保病人用这个唯一身份识别的条码就医、划价、检查、取结果、取药，节省等候时间，减少医疗差错。       北京市卫生局信息中心有关负责人介绍，“医联码”是一张条码，贴在患者病历本上。条码里面的信息不仅包括患者的基本信息、就诊记录，还有患者的电子病历、健康档案。看病时，医生只需在条码上轻轻一扫，患者信息即可出现在电脑屏幕上。此外，患者还可通过“医联码”进行社区转诊大医院。目前本市45家医院开始采集患者门急诊信息，其中28家医院上报门急诊信息。该负责人表示，今后“医联码”发放、采集范围将扩大到本市60家三级医院和11家区域医疗中心。据推算，本市“医联码”的发放人群规模将达到数百万人。       据了解，本市就诊患者包括医保病人和非医保病人，非医保病人包括外地来京病人、农合病人等，约占北京大医院就医人群40%以上，以前由于没有统一的病人身份识别，无法全面、完整、准确地采集患者的基本信息和疾病症状信息。2010年，市卫生局启动统一条码号，采集门急诊相关信息，方便病人就诊的“医联码”项目，采用“医联码”与各医院就诊卡关联的方式统一病人就诊号，采集门急诊相关信息。