近日，记者从张江集电公司物联网的相关发布会上了解到，目前上海市第七人民医院已实施RFID（电子标签）洗衣项目，2万个电子标签已经被缝进病人的床单、被套、病号服内，此外，市第五人民医院、市胸科医院也即将使用超过5万个电子标签。       据介绍，这种电子标签可以自动记录衣物、被套的使用状态、洗涤次数，让医院对每一件衣物、被套的使用时间一目了然，一旦超过了使用寿命，方便医院及时替换。

      在拥挤的公交车上，经常要穿越“人墙”到公交读卡器前去刷卡，但在不远的将来，市民只需将安装有电子标签的公交卡随身携带上车，便可双手插袋轻松刷卡。今天上午，记者从浦东张江集成电路产业区新闻发布会上获悉，张江已经集聚了一批掌握物联网核心技术―――RFID（电子标签）的自主创新型企业，一批标签、读写器研发生产等产业链关键环节上的重点企业在此“扎堆”，成为上海创建智慧城市的强大“电子芯”。       电子芯片“遥控”刷卡       物联网的概念看似复杂，其实早已融入我们的生活。现在，一部分上海地铁单程票就是采用上海张江集成电路开发区企业的电子标签倒封装设备生产出来的。去年上海世博会门票，也融入了物联网的这项核心技术，可以采集每天世博入园人数的信息和排队时疏导客流的入口显示信息。       由上海坤锐电子科技有限公司自主研发的超高频电子标签芯片成功通过相关行业官方硬件认证，是全亚洲第一款通过该官方认证的超高频电子标签芯片，也是全球符合该行业国际协议的芯片中容量最大的芯片。公司负责人介绍，该芯片的最大读取距离达到10米，数据保持时间最少有10年，数据擦写次数最少可达10万次。因此，如果将这款芯片植入公交卡中，人们再也不需要在上下班高峰时，突破公交车内的重重“人墙”挤到公交读卡器前去刷卡了。       小标签也有大智慧       选择了优质的电子标签芯片之后，还需要匹配一款合适的天线，并寻找一台操作简单、价廉物美的电子标签封装设备来制作电子标签的芯层。上海晶路电子科技有限公司自主研发生产的“全自动高速倒装机”处于国内领先水平，而且是目前国内外同类设备中性价比最高的，售价还不到国外同类产品的一半。       有了电子标签芯层，接下来就是寻找“高人”设计电子标签的外观了。上海申博智能标识技术有限公司采用亚洲第一条专门用于电子标签智能标签及票卡覆合的德国生产线对电子标签芯层进行二次封装，并能根据客户的使用场合“量身定做”。       据悉，作为目前中国唯一的国家级电子标签产业化基地―――国家射频识别产业化（上海）基地的依托方，浦东张江还在全国率先建立起上海张江电子标签应用测试公共服务平台和电子标签应用展示中心，推动电子标签技术向手机SIM卡等和普通市民生活密切相关的领域逐步延伸，给我们的生活带来更多便利。

      据《法制晚报》报道，广州近日宣布将在8月31日前对全市市区两级约1万辆公务车完成GPS的安装，按照现有技术，一旦发现有私用现象，就能立即让车熄火。       据介绍，由于电子监控系统技术支撑全部来自中国北斗卫星导航系统，完全是广州无线电集团旗下上市公司海格通信集团自主研发，每辆公务车的GPS安装成本仅1659元。“这笔钱也不用从财政另外支出，而是从各级部门用车费用中划拨出来。”广州市纪委副书记严翠芳告诉记者。       跟试点时配置的卫星导航装置+RFID射频识别终端相比，此次定制的“北斗”车载电子监控系统的功能则更加优化，主要包括：卫星导航、提供定位、通信、身份识别（上车刷卡启动）、实时监控、历史轨迹回放等。       系统能准确不间断地记录车辆停放和使用过程中的各种数据——谁在用车？车开到哪里？是否超时超速？有没有超过申请的使用地域？所有的监控数据都会实时传回监控中心，一目了然。       若遇到公务员没有刷本人的有效卡就出车，系统还会自动“报警”。因此，管理人员只要打开相应电脑，输入车牌号，就能实时知道该公务车的实际使用情况。管理人员还可以通过回放车辆行驶轨迹，很方便地查证该公务车是否违规使用。

      “滴”的一声，每个快递员收发货的时间就能一目了然。近日，广东移动将物联网技术应用到物流行业成效突出，成为广东物流企业转型升级的新引擎。       根据中国电子商务研究中心数据显示，目前我国日快递数量已突破1000万件。但快递业管理环节信息零散、物流环节管理中转时间成本较高，快递变“慢递”现象时有发生。为此，广东移动的智慧无线应用“物流巴枪”应时而生。“物流巴枪”是广东移动结合当地中小企业众多、信息化水平偏低的特点推出的信息化业务。       主要通过“物流巴枪”内的RFID读写器，将物流企业的收件、分拣（分拨）、上架、分配、接件、装车、发件、派件的时间点、责任人等关键数据进行实时采集，汇集到统一的信息平台，再推送到“物流巴枪”上，后台管理人员及物流业每个环节的一线工作人员均可实时查询各个环节的最新状态。       对于视时间为生命的物流业而言，可以让物流时间“看得见、摸得着”的“物流巴枪”成了物流业以信息化提升生产效率的法宝。例如，速尔物流订单数从8万提升到10万，业务增长率为25%，顺丰、圆通、鑫飞鸿、龙邦、加运美等物流企业也陆续加入“物流巴枪”队伍。目前，“物流巴枪”在东莞物流企业的普及率已达80%。  

      5月27日,上海张江RFID应用测试公共服务平台主任王东对记者表示,目前中国RFID产业应用缺乏“发动机”,规模尚小,未来在物联网发展和智慧城市建设的推动下或将迎来加速发展。       王东是在上海张江集成电路产业区开发有限公司主办的媒体见面会上回答和讯网提问时作出上述表示的。       王东介绍,目前在超市随处可见的条形码在普及应用上经历了一二十年的努力,而RFID标签与条形码都具有相同的标识作用,但可读可写拥有很大的优越性,不过因为其费用成本还相对较高,因此还存在一定的应用推广难度。       他还指出,RFID的应用缺乏“发动机”,目前只能在诸如医院、养殖等方面小范围应用,比如在进行居民二代身份证更换时,其应用量短暂大幅攀升,但随后就有所下降。王东认为,只有实现产品广泛应用,提高产量,以增加RFID企业的生产动力,促使其成本下降,才能真正促进行业发展。       王东表示,全国RFID产业2009规模为85亿元人民币,2010年为120亿元人民币,每年可实现20-30%的复合增长率,其产业规模还不大,仍处生长培养期。不过,他也指出,随着物联网的发展和智慧城市的建设,RFID产业或将迎来加速发展。       国内首家具备RFID生产能力的规模型企业――上海申博智能标识技术有限公司总经理汤正兴则表示,目前RFID产业只实现了在功能性上的应用,在资源性应用方面还不具备,因此,他认为,其发展瓶颈主要在于平台尚未完全开放,标准和频率还不一致,以及知识产权的缺乏上。       另据了解,上海张江已经建设了“RFID应用测试公共服务平台”,该平台致力于介质环境、现场物理环境、复杂网络环境等应用环境因素对RFID系统性能影响的研究,目前已经建设完成了近30个RFID应用测试场景,指导RFID用户和应用系统集成商合理地选择RFID软硬件产品,设计应用系统解决方案。

      5月27日，复旦大学无锡研究院农业物联网示范基地揭牌，“农业物联网与食品质量安全控制体系研究”国家“863”主题项目在锡同时启动。今后，通过运用物联网技术，农产品将有记录其生命周期的“电子履历”，消费者可通过网络查询到自己所买蔬菜的详细档案，吃上放心菜。国家科技部副部长张来武、复旦大学副校长金力、省科技厅副厅长夏冰、无锡市副市长谈学明、无锡市政府秘书长吴峰枫出席启动仪式。       张来武表示，推进物联网产业发展，必须从产业化抓起，只有走这条路，才能推动这个产业在世界崛起。中国物联网产业能否独辟蹊径，走出属于自己的一条新路，不仅有技术问题，还有商业模式的问题。必须通过深化科技领域改革，最大程度上压缩寻租空间，探索农业物联网从“政府推动”向“市场驱动”转变的机制和模式，才能真正推动产业做大做强。