2013，电商再掀中国仓储浪潮

        “三军未动，粮草先行”，经过2007-2008年的“融资热”后，2009-2012年中国电商企业开始了“仓储热”。将钞票兑换的土地和库房是一场中国式B2C战役打响前准备的“粮草”和“弹药”。 2013年，电商再掀中国仓储浪潮，“仓储热”开始向”仓储战“演变。

        亚马逊公司从2010年开始已经投资139亿美元用来新建50个仓库类的物流新设施。为的是在与竞争对手的比赛中胜出，也为了能将货物更快的发送到客户手中，2013年亚马逊在已有89个仓库的基础上又新建了5家。

        腾讯电商2013再砸10亿加码仓储物流。继2012年腾讯建成北京、上海、深圳、重庆、西安、武汉六大仓储物流中心的基础上，今年以来，腾讯易迅网再度在沈阳、济南、成都等10个城市建立大规模仓储中心，总面积达20万平方米，预计2014-2015年投入使用。

        2013年7月，京东位于上海嘉定区的亚洲一号一期的主体结构完成封顶，正在装配仓库的硬件设备，二、三期的施工也将完成。武汉、西安、成都等地的亚洲一号也正计划开工。刘强东向外透露，到2013年底，上海的亚洲一号就可以投入使用，面积达23万平方米。

        2013年随着中国电商不断加大对仓储物流的投入，“仓储热“开始转向”仓储战“，逐渐由仓储面积的扩张转向仓储设备和技术的竞争。

        京东商城CEO刘强东在今年3月“清华大学的创业创新领导力课程”上曾说：京东2013年不考虑上市，因为做仓储物流建设，要在中国再造一个类似于亚马逊的仓储体系，外加一支像UPS的优秀的物流配送队伍。可以看出，电商仓储正在向国际优秀的仓储物流企业学习。亚马逊中国的物流中心有着其独到的地方。

        以入库、品类管理为例，亚马逊的入库环节，有着一货一位、一货多位、多货多位的存储方式，表面上看比较零散，但在后台IT的支撑下，可以说“乱中有序”。品类管理上亚马逊建立了商品重量、长宽、体积等数据档案，与出库包装箱大小关联，涉及到最后与供应商、第三方物流商的结算。

        仓储设备上，亚马逊有着“落地框”这一装备，规定任何从货架上掉落的商品，不允许放回原货架，必须存放于“落地框”内，再统一上架。亚马逊物流中心的“地牛”（搬运车）也十分先进，“地牛”安装了地面识别装置，完成作业后能自动归位，黄线正常行驶，蓝线转弯慢性，遇到障碍会减速行驶。在设备的选择上，类似这类国际优秀仓储物流企业均采用我国行业移动应用领跑者优博讯的手持移动终端来实现快速、精准的入库、移库、盘点、出库货物识别及扫描。由此可见，设备的选择对于仓储物流企业的管理及发展都是至关重要的。